چین Chengdu Dixin Technology Co. , Ltd. اخبار شرکت

در صنعت دریایی امروز که به سرعت در حال تکامل است، نیاز به کمک های قابل اعتماد و پایدار برای ناوبری هرگز بیشتر از این نبوده است.AIS AtoN (کمک به ناوبری) با انرژی خورشیدی، طراحی شده برای ارائه پشتیبانی سازگار و سازگار با محیط زیست برای ناوبری برای بوها و سازه های ثابت.این سیستم مزایای متعددی نسبت به منابع انرژی سنتی دارد.، که باعث می شود آن را به طور فزاینده ای انتخاب محبوب در عملیات دریایی مدرن. 1.پایداری و کاهش هزینه های عملیاتی یکی از مهم ترین مزایای AIS AtoN های خورشیدی، پایداری آنهاست. با استفاده از انرژی خورشیدی، این دستگاه ها نیاز به منابع انرژی معمولی را از بین می برند.مانند باتری ها یا شبکه های الکتریکی خارجیاین نه تنها اثرات زیست محیطی را کاهش می دهد بلکه هزینه های عملیاتی را نیز به طور قابل توجهی کاهش می دهد. وابستگی به انرژی های تجدید پذیر تضمین می کند که AIS AtoN خودپذیر است.حداقل نیاز به تعمیر و نگهداری و بدون هزینه سوخت مداوماین باعث می شود که این یک راه حل عالی برای مکان های دور افتاده یا دریایی باشد که دسترسی به منابع انرژی سنتی محدود یا گران است. 2.دوام و مقاومت در برابر آب و هوا محیط های دریایی به خاطر شرایط سخت و غیرقابل پیش بینی آب و هوایی خود شناخته شده اند، از باران شدید و طوفان تا نور شدید خورشید و قرار گرفتن در معرض آب شور.AIS AtoN های خورشیدی طراحی شده اند تا به راحتی در این شرایط شدید مقاومت کنند. در محفظه های فیبرگلاس با دوام باحفاظت ضد آب IP68، این دستگاه ها برای تحمل سخت ترین محیط ها ساخته شده اند. چه در اقیانوس باز یا در امتداد خط ساحلی مستقر شوند، این سیستم ها اطمینان از قابلیت اطمینان و حفاظت طولانی مدت را تضمین می کنند.حتی در سخت ترین شرایط. 3.هدایت بهتر و موقعیت دقیق ادغام یکماژول GPS داخلیبا قابلیت های دقیق موقعیت و ردیابی موقعیت، AIS AtoN با انرژی خورشیدی دقت کلی ناوبری را افزایش می دهد.این تضمین می کند که کشتی های دریایی و سایر سیستم های ناوبری می توانند به اطلاعات دقیق و به روز اعتماد کنند.به خصوص در مناطقی که زیرساخت های سنتی در دسترس نیستند یا ناکافی هستند. چه برای مدیریت مسیرهای کشتیرانی، نظارت بر سواحل، یا ناوبری از طریق کانال های باریک،AIS AtoN با GPS ارتقا یافته عملکرد برتر را در همه شرایط تضمین می کند. 4.استقلال باتری طولانی مدت یکی دیگر از ویژگی های برجسته AIS AtoN های خورشیدیاستقلال باتری طولانی مدتمجهز بهسیستم مدیریت باتری هوشمندوبسته های باتری با ظرفیت بالا، این سیستم ها خدمات بدون وقفه را تا30 روز با یک بار شارژاین عمر طولانی باتری نیاز به تعمیرات مکرر یا تعویض باتری را کاهش می دهد و اطمینان حاصل می کند که دستگاه بدون نیاز به مداخله انسانی برای مدت طولانی کار می کند.انعطاف پذیری در مدیریت انرژی به اپراتورها اجازه می دهد تا نیازهای انرژی سیستم را بر اساس محل و نیازهای عملیاتی تنظیم کنند، که طول عمر دستگاه را بیشتر می کند. 5.یکپارچه سازی و ارتباطات بهبود یافته AIS AtoN ها از طیف وسیعی از انواع پیام ها پشتیبانی می کنند، از جملهNO.6 و NO.21، که برای مبادله موثر داده ها ضروری است. این ویژگی ها به سیستم اجازه می دهد تا به راحتی با سایر کمک های ناوبری و سیستم های نظارت خارجی ارتباط برقرار کند.بهبود عملکرد کلی سیستمتوانایی به اشتراک گذاشتن داده های حیاتی مانند مکان، وضعیت و وضعیت در زمان واقعی باعث افزایش تصمیم گیری و هماهنگی بین اپراتورهای دریایی می شود.نظارت بر ایمنی، یا بهینه سازی سیستم، ویژگی های ارتباطات پیشرفته تضمین می کنند که همه طرف های درگیر مطلع و متصل هستند. 6.نظارت از راه دور و تولید مجازی AtoN علاوه بر ارائه داده های ارزشمند AIS، AIS AtoN های خورشیدی نیز می توانند برایتولید AtoNهای مجازی و مصنوعی (کمک های ناوبری)این قابلیت منحصر به فرد امکان مدیریت انعطاف پذیر و کارآمدتر سیگنال های ناوبری را فراهم می کند، به ویژه در مواردی که نصب زیرساخت های فیزیکی ممکن است غیر عملی یا گران باشد.از AtoNهای مجازی می توان برای تکمیل کمک های ناوبری دنیای واقعی استفاده کرد، ارائه یک راه پویا و مقرون به صرفه برای مدیریت مسیرهای دریایی، نظارت بر کشتی ها و تضمین عبور امن. 7.حداقل نگهداری و نصب آسان اتون های AIS با انرژی خورشیدی براینصب آسانوحداقل نگهدارییکپارچه سازی پنل های خورشیدی به این معنی است که نیازی به منابع انرژی خارجی یا تنظیمات پیچیده سیم کشی وجود ندارد، که فرآیند نصب را بسیار ساده تر و سریع تر می کند.این سیستم ها نیاز به نگهداری بسیار کمی دارنداین تنظیمات خودکفا باعث می شود AIS AtoN های خورشیدی برای مکان های دور افتاده ایده آل باشند.جایی که زیرساخت های برق سنتی ممکن است غیرقابل اعتماد یا بیش از حد گران برای نگهداری باشند. نتیجه گیری AIS AtoN که از انرژی خورشیدی استفاده می کند ترکیبی کامل از تکنولوژی، پایداری و کارایی را نشان می دهد.و نگهداری کم، این سیستم در حال انقلاب در راه مدیریت ناوبری دریایی است. چه برای بوئها، ساختارهای ثابت، و یا تاسیسات دریایی، AIS AtoN های خورشیدی ارائه می دهندراه حل مقرون به صرفه که از عملیات دریایی ایمن تر و کارآمدتر پشتیبانی می کند. در حالی که صنعت دریایی همچنان در حال تکامل است،استفاده از سیستم های انرژی تجدید پذیر مانند AIS AtoN با انرژی خورشیدی برای اطمینان از مسئولیت زیست محیطی و اثربخشی عملیاتی کلیدی خواهد بودبا انتخاب انرژی خورشیدی، اپراتورهای دریایی می توانند تاثیرات زیست محیطی خود را به طور قابل توجهی کاهش دهند در حالی که از عملکرد قابل اعتماد و طولانی مدت حتی در سخت ترین شرایط لذت می برند.

شرکت تکنالوژی چنگدو دیکسین با افتخار اعلام می کنه که آقای وانگ وی مدیر کل شرکت had the honor of attending and witnessing a significant event in the maritime industry — the 1st General Assembly of the International Organization for Marine Aids to Navigation (IALA) held in Singapore from February 18 to 21این مجمع اولین نشست IALA را پس از انتقال آن به یک سازمان بین دولتی (IGO) در 22 اوت 2024 نشان داد.   این رویداد نزدیک به 400 نماینده از 65 کشور را گرد هم آورد، از جمله مقامات دولتی و رهبران صنعت دریایی.این نشست به عنوان یک پلت فرم محوری برای بحث در مورد موضوعات حیاتی مانند آینده کمک های ناوبری بود.، خدمات ترافیک کشتی، استفاده از کشتی های سطح دریایی مستقل و فن آوری های نوظهور در زمینه ایمنی دریایی.این مجمع همچنین بر تقویت همکاری جهانی در زمینه ایمنی دریایی و حفاظت از محیط زیست تمرکز کرد.، مطابق با ماموریت اصلی IALA برای اطمینان از حرکت ایمن و کارآمد کشتی ها در سراسر جهان.   در سخنرانی اصلی خود، وزیر ارشد سنگاپور و وزیر هماهنگی امنیت ملی، آقای تیو چی هان،بر اهمیت همکاری بین المللی در تقویت ایمنی ناوبری تاکید کرد.او همچنین تعهد سنگاپور به ماموریت IALA و نقش آن در پیشبرد تلاش های جامعه دریایی جهانی را تأیید کرد.   انتقال IALA به یک IGO توانایی آن را برای همکاری با دولت ها و سازمان های بین المللی افزایش می دهد، بنابراین وضعیت آن را به عنوان یک مقام فنی پیشرو در زمینه ایمنی دریایی تقویت می کند.این تحول به IALA اجازه می دهد تا استانداردهای جهانی و بهترین شیوه ها را بهتر شکل دهد، به چالش هایی مانند دیجیتالی شدن، اتصال دریایی و پایداری زیست محیطی می پردازد.   آقای وانگ وی، مدیر کل شرکت فناوری چنگدو دیکسین، از این فرصت برای شرکت در این رویداد برجسته تشکر کرد.او بر اهمیت رو به رشد نقش IALA در صنعت دریایی و چگونگی هماهنگی آن با تعهد مداوم Chengdu Dixin به نوآوری و ایمنی در ناوبری دریایی تاکید کرد..   به عنوان بخشی از این رویدادمشارکت IALA با اداره دریایی و بندری سنگاپور (MPA) با تجدید یادداشت تفاهم (MoU) برای ابتکارات ایجاد ظرفیت تقویت شداین شامل یک سمینار مشترک در مورد سیستم مبادله داده های VHF بود که حمایت سنگاپور از پیشرفت های ایمنی دریایی جهانی را نشان می دهد.افتخار می کند که بخشی از این تلاش مشترک است، به توسعه راه حل های مدرن در کمک به ناوبری و افزایش ایمنی و کارایی عملیات دریایی جهانی کمک می کند.   ما به دنبال ادامه مشارکت در ابتکارات IALA و حمایت از جامعه دریایی جهانی از طریق پیشرفت های تکنولوژیکی و مشارکت های همکاری هستیم.        

خوشحاليم اعلام کنيم که شرکت تکنولوژي چنگدو دکسينبه طور رسمی به عنوان یک عضو صنعتی وابسته به انجمن بین المللی کمک های دریایی برای ناوبری و مقامات فانوس (IALA) شناخته شده است..   گواهی عضویت، تعهد مداوم ما را برای افزایش ایمنی ناوبری و کمک به توسعه فن آوری های دریایی جهانی تأیید می کند.   با ادامه گسترش حضور ما در بازار بین المللی،ما مشتاقانه منتظر شرکت در ابتکارات آینده IALA و همکاری با رهبران صنعت برای بهبود ایمنی دریایی در سراسر جهان هستیم..   ممنون از حمایت شما در این سفر هیجان انگیز

ما افتخار ميکنيم که اعلام کنيم که شرکت تکنالوژي چنگدو دکسينبه عنوان یک عضو صنعتی انجمن بین المللی کمک های دریایی برای ناوبری و مقامات فانوس پذیرفته شده استاین نقطه عطف تعهد ما را برای پیشرفت ایمنی دریایی و کمک به توسعه جهانی فن آوری های ناوبری دریایی نشان می دهد. به رسمیت شناختن توسط یک سازمان جهانی این عضویت به طور رسمی در سومین جلسه شورای انتقالی IALA که در ۱۰ تا ۱۲ دسامبر ۲۰۲۴ برگزار شد تأیید شد.چنگدو دیکسین به عضویت تازه تاسیس شرکت های صنعتی وابسته تحت چارچوب سازمان بین دولتی (IGO) IALA (IALA) تغییر خواهد کرد.. تعهد به برتری دریایی این شناخت تعهد چنگدو دیکسین را در حمایت از مأموریت IALA برای ترویج همکاری بین کمک های دریایی به مقامات ناوبری ، صنایع و ذینفعان در سراسر جهان تأیید می کند.با پیوستن به IALA، هدف ما مشارکت فعال در کمیته های فنی و ابتکاراتی است که ایمنی، کارایی و پایداری ناوبری دریایی را در سطح جهانی افزایش می دهد. ازدواج آینده به عنوان بخشی از جامعه IALA، چنگدو دیکسین مشتاق است که به شبکه همکاری رهبران صنعت کمک کند و از آن بهره مند شود.ما متعهد به استفاده از تخصص خود برای حمایت از نوآوری ها و به اشتراک گذاری بهترین شیوه ها در ناوبری دریایی هستیم. ما از صميم قلب به شورای انتقالي IALA و دبيرکل، آقاي فرانسيس زاکاريا، براي خوشامدگويي گرم و تشويق آنها تشکر ميکنيم.هدف ما حرکت به سمت آینده ای امن و روشن برای عملیات دریایی است. برای اطلاعات بیشتر در مورد تلاش ها و مشارکت های چنگدو دیکسین به عنوان یک عضو IALA، به وب سایت ما مراجعه کنید یا به سایت رسمی IALA مراجعه کنید.

در حالي که تقويم تغيير ميکنه و سال جديدي شروع ميشه، چنگدو دکسين از تمام قلب به مشتريان و شريكان عزيز ما در سراسر دنيا آرزوي خوشي ميکنه.و پیش بینی فرصت های آینده، و ما هیجان زده ایم که با شما در این سفر شرکت کنیم. تأمل در سال 2024: یک سال همکاری و نوآوری سال گذشته برای چنگدو دیکسین قابل توجه بودهاز جمله عرضه و نصب موفق صدها AIS ATON و فانوس دریایی در همکاری با بسیاری از مشتریان داخلی و خارجیاین دستاوردها به دلیل اعتماد و حمایت مشتریان ما، که بازخورد و مشارکت آنها ما را به نوآوری و برتری می رساند، ممکن شده است. نگاه به سال ۲۰۲۵ در حالی که ما به سال 2025 خوش آمدید، تعهد ما ثابت است: برای ارائه بالاترین کیفیت کمک های دریایی به تجهیزات ناوبری و خدمات بی نظیر مشتری.پیشرفت های تکنولوژیکی، و راه حل های مشتری محور، ما هدفمان حمایت از عملیات دریایی ایمن تر و کارآمدتر در سراسر جهان است. زمان سپاسگزاری سال نو همچنین لحظه ای است برای ابراز قدردانی صادقانه ما. از حمایت و همکاری بی وقفه شما تشکر می کنیم. اعتماد شما ما را الهام می دهد تا مرزها را فراتر بریم و به دنبال برتری باشیم.. با هم به سوی آینده ای امیدوار کننده در حالی که به سال ۲۰۲۵ می رسیم، شما را دعوت می کنیم که در شکل دادن به آینده ای روشن تر با ما همکاری کنید.ما منتظر رسیدن به بلندی های جدید با هم هستیم. از طرف همه در چنگدو دکسين، به شما و عزیزانتان سال نو پر رونق، شاد و امن آرزو می کنیم!

برای اطمینان از ایمنی کشتی ها و خدمه ها، سیگنال های قابل اعتماد در مسیرهای دریایی ضروری است.چراغهای دریایی خورشیدی به دلیل مقرون به صرفه بودن آنها محبوبیت بیشتری پیدا می کنندبا این حال، انتخاب چراغ خورشیدی مناسب برای نیازهای شما می تواند چالش برانگیز باشد، با توجه به تنوع گسترده گزینه های موجود. در این مقاله،ما شما را از طریق عوامل کلیدی که هنگام انتخاب یک فانوس دریایی خورشیدی در نظر گرفته می شود، راهنمایی می کنیم تا اطمینان حاصل شود که شما انتخاب درست را برای نیازهای سیگنال های دریایی خود انجام می دهید. 1هدف و کاربرد فانوس را درک کنید اولین گام در انتخاب چراغ خورشیدی مناسب برای کشتی، تعیین کاربرد و هدف خاص آن است. آیا به دنبال چراغ برای یک بوئ، فانوس یا برای استفاده شخصی در یک قایق هستید؟محیط ها و کاربردهای مختلف نیاز به ویژگی های مختلف فانوس دارند. برای کاربردهای بوئ، فانوس های با دوام بالا، ضد آب، و توانایی مقاومت در برابر قرار گرفتن در معرض آب شور و شرایط آب و هوایی سخت را انتخاب کنید. برای فانوس ها یا نشانگرهای ناوبری، به دنبال فانوس های با شدت بالا با محدوده طولانی برای اطمینان از دید از دور باشید. برای استفاده شخصی یا کشتی های کوچک، قابل حمل و آسان سازی ممکن است مهم تر باشد، با تمرکز بر طراحی های سبک وزن و جمع و جور. 2ظرفیت پنل خورشیدی رو چک کنید ظرفیت پنل خورشیدی تعیین کننده میزان شارژ فانوس در ساعات روز و مدت زمان عملکرد آن در شب است. اندازه پنل و خروجی:پانل های بزرگتر به طور کلی نور خورشید بیشتری را جذب می کنند، اما مهم است که اندازه پانل خورشیدی با نیازهای انرژی فانوس مطابقت داشته باشد.در نظر بگیرید که آیا این پانل در معرض نور کامل خورشید قرار خواهد گرفت یا اگر سایه بندی می تواند کارایی آن را کاهش دهد. عمر باتری و ظرفیت ذخیره سازی:یک باتری بزرگتر می تواند انرژی بیشتری را ذخیره کند و چراغ را برای مدت طولانی تر تقویت کند، که به ویژه در مناطقی با ساعات نور کوتاه تر یا در طول دوره های طولانی ابری مهم است. 3. به فاصله و روشنایی توجه کنید درمحدوده و روشناییروشنایی فانوس در حال اندازه گیری درلومنمطمئن شوید که فانوس انتخاب شده شما سطح روشنایی مناسب نیازهای شما را ارائه می دهد: برای کشتی های کوچک یا استفاده شخصی، ممکن است یک خروجی کم تر کافی باشد. برای چراغ های دریایی، بوئها یا ناوبری در مقیاس بزرگ، شما نیاز به خروجی لومن بالا و دامنه دید طولانی تر دارید. همچنین مهم است که چک کنیدالگوی پرتواین بستگی به این دارد که آیا شما به یک سیگنال قابل مشاهده از تمام جهت ها یا فقط در یک جهت خاص نیاز دارید. 4ضد آب و دوام محیط های دریایی می توانند خشن باشند، با قرار گرفتن در معرض آب شور، دمای شدید و باد های شدید. بنابراین انتخاب یک فانوس دریایی خورشیدی با قدرتضد آبودوامبه دنبال ویژگی های زیر باشید: رتبه IP:فانوس بايد بالا باشهدرجه بندی حفاظت از نفوذ (IP)، در حالت ایده آلIP66یا بالاتر، اطمینان حاصل شود که کاملا ضد گرد و غبار است و از جت های آب قدرتمند یا غوطه ور شدن موقت محافظت می شود. مقاومت در برابر خوردگی:به دنبال مواد با کیفیت بالا باشیدآلیاژ آلومینیومیافولاد ضد زنگ، که در برابر خوردگی ناشی از قرار گرفتن در معرض آب شور مقاوم هستند. 5رنگ روشن و الگوهای درخشان کاربردهای مختلف دریایی نیاز به رنگ های مختلف نور و الگوهای چشمک زدن دارند تا اطمینان حاصل شود که آنها به راحتی شناسایی می شوند. به عنوان مثال: نور سفيدرایج ترین برای اهداف گشت و گذار عمومی است. چراغ های قرمز یا سبزاغلب برای نشان دادن سمت بندر و راست کشتی ها یا بوئ استفاده می شود. الگوهای درخشان یا چرخشبرخی از فانوس ها الگوهای روشنایی قابل برنامه ریزی برای افزایش دید را ارائه می دهند. مطمئن شوید که فانوس انتخاب شده رنگ مناسب و الگوی چشمک زدن دارد که با مقررات دریایی بین المللی یا نیازهای عملیاتی خاص شما مطابقت دارد. 6نوع باتری و زمان شارژ فانوس های خورشیدی از انواع مختلف باتری استفاده می کنند، از جملهلیتیوم یونیااسید سربباتري هاباتری های لیتیوم یوناطمینان حاصل کنید که نوع باتری برای شرایط و عمر انتظار شده فانوس مناسب است. زمان شارژ: اطمینان حاصل کنید که فانوس در ساعات نور خورشید در دسترس به طور کامل شارژ می شود. زمان شارژ بسته به اندازه پنل خورشیدی و شرایط آب و هوایی متفاوت است.پس مطمئن شوید که نیازهای عملیاتی شما را برآورده می کند. 7آسان نصب و نگهداری در نهایت، در نظر بگیرید که نصب، نگهداری و تعمیر فانوس چقدر آسان است. نصب فانوس های دریایی خورشیدی باید آسان باشد، به ویژه برای مکان های دور افتاده مانند بوئ یا جزایر. نصب: به دنبال محصولاتی باشید که گزینه های آسان نصب و طراحی قابل تنظیم را ارائه می دهند. نگهداری: فانوس های خورشیدی باید نگهداری کمتری داشته باشند، اما هنوز هم ضروری است که بررسی کنید که آیا محصول نیاز به تمیز کردن دوره ای پنل های خورشیدی، تعویض باتری یا به روزرسانی نرم افزار دارد. 8انطباق با مقررات قبل از انتخاب نهایی خود، اطمینان حاصل کنید که فانوس دریایی خورشیدی با استانداردها و مقررات مربوطه دریایی بین المللی مطابقت دارد.انجمن بین المللی کمک های دریایی به مقامات ناوبری و فانوس (IALA)استانداردهای عملکرد، دید و کیفیت. نتیجه گیری انتخاب درستچراغ خورشیدی دریاییشامل در نظر گرفتن چندین عامل کلیدی، از جمله هدف آن، ظرفیت پنل خورشیدی، محدوده و روشنایی، دوام، رنگ نور، نوع باتری و سهولت نصب است.با درک نیازهای خاص شما و پیروی از دستورالعمل های بالا، شما می توانید مناسب ترین فانوس دریایی خورشیدی را برای اطمینان از حمل و نقل دریایی ایمن و کارآمد انتخاب کنید. درچنگدو دیکسین، ما طیف وسیعی از فانوس های دریایی خورشیدی با کیفیت بالا را ارائه می دهیم که برای برآورده کردن استانداردهای بین المللی طراحی شده اند و در برابر سخت ترین محیط های دریایی مقاومت می کنند.برای توصیه های شخصی یا اطلاعات بیشتر در مورد محصولات ما با ما تماس بگیرید.

ژوئن ۲۰۲۴ چنگدو دیکسین خوشحال است که یک همکاری موفق با اداره اتون لیانیانگانگ را اعلام کندکه به خرید و نصب 40 ATON AIS پیشرفته و یکپارچه منجر می شود..   پس از بحث های گسترده ای برای درک نیازهای خاص اداره اتون لیانونگانگ،تیم ما با دقت کار کرد تا راه حل هایی را ارائه دهد که ایمنی و کارایی ناوبری دریایی را افزایش دهدخرید این بیکن ها یک گام مهم در پیشرفت کمک های ناوبری در منطقه است.   نصب 40 ATON AIS یکپارچه با موفقیت به پایان رسید و پشتیبانی بهتر از ارتباطات و ناوبری برای کشتی هایی که در منطقه فعالیت می کنند را تضمین می کند.مجهز به تکنولوژی پیشرفته، نقش مهمی در افزایش ایمنی دریایی با ارائه موقعیت دقیق و داده های زمان واقعی به کشتی ها دارند.   چنگدو دیکسین همچنان متعهد به ارائه کمک های دریایی با کیفیت بالا به تجهیزات ناوبری است و مشتاق همکاری های بیشتر است که به ایمنی دریایی و کارایی عملیاتی کمک می کند.

از سال ۲۰۱۸، موسسه ناوبری چین به طور مداوم یک ابتکار سالانه برای جمع آوری پیشنهادات مربوط به چالش های بزرگ علمی و مشکلات مهندسی را سازماندهی کرده است.هدف این ابتکارات شناسایی و اولویت بندی زمینه های کلیدی تحقیق و توسعه است که برای پیشرفت در زمینه ناوبری و فناوری دریایی بسیار مهم است.از طریق این تلاش، این موسسه به دنبال تقویت نوآوری و هدایت جامعه علمی در رسیدگی به مهمترین مسائل در این زمینه ها است.     در سال 2020،موسسه ناوبری چین با انتشار لیستی از ده سوال علمی مرزی که انتظار می رود جهت آینده تحقیقات علمی در ناوبری را شکل دهند، پیشرفت های چشمگیری داشته است.این سوالات به دقت به دلیل پتانسیل آنها برای تأثیرگذاری بر مسیر توسعه علمی و گسترش مرزهای آنچه در حال حاضر در این زمینه شناخته شده است، انتخاب شده اند.این موسسه ده چالش مهندسی حیاتی را که برای هدایت نوآوری تکنولوژیکی ضروری هستند، برجسته کرد.این چالش ها مهمترین موانع فنی را نشان می دهند که باید برای دستیابی به پیشرفت های قابل توجهی در مهندسی و فناوری مربوط به ناوبری غلبه شود.     برای اولین بار، این موسسه همچنین یک دسته جدید را با انتشار ده مسئله فنی مرتبط با صنعت که در پیشبرد پیشروی صنعتی نقش دارند، معرفی کرد.این مسائل به طور نزدیک به نیازهای عملی صنعت مرتبط هستند و انتظار می رود نقش کلیدی در شکل دادن به آینده فناوری دریایی و کاربردهای آن داشته باشند..     از جمله پروژه های شناخته شده در سال 2020، our company Chengdu Dixin was honored to receive the First Prize for Scientific and Technological Progress for our work on the "Development and Application of Buoy Management Systems and Equipment Based on BeiDou and Smart Technologiesاین پروژه نشان دهنده یک دستاورد مهم در ادغام تکنولوژی ناوبری ماهواره ای BeiDou با سیستم های هوشمند است.کمک به پیشرفت مدیریت بوئ و ایمنی ناوبریاین شناخت اهمیت تلاش های ما را در افزایش کارایی و قابلیت اطمینان ناوبری از طریق راه حل های نوآورانه تکنولوژیکی نشان می دهد.

اخیراً، دفتر علامت های ناوبری سانشا، بخشی از مرکز پشتیبانی ناوبری دریای چین جنوبی وزارت حمل و نقل،به طور رسمی دو ایستگاه جدید بایدو و AIS (سیستم شناسایی خودکار) در فرودگاه های Beijiao و Langhuajiao در جزایر Xisha راه اندازی شد..   این اولین بار است که چین ایستگاه های ساحلی AIS BeiDou را در این منطقه ایجاد کرده است، از بین بردن نقاط کور پوشش برای سیستم های AIS در منطقه دریای شیشا.این تحولات حمایت قوی از نظارت بر ناوبری کشتی ها و حفاظت زیست محیطی از جزایر و صخره ها را فراهم می کند.، ارائه کمک های ایمنی و قابل اعتماد برای ناوبری کشتی ها.   این دو ایستگاه AIS از سیستم موقعیت گذاری BeiDou مستقل توسعه یافته چین استفاده می کنند که به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان و ایمنی موقعیت گذاری را بهبود می بخشد.تمام داده های AIS از ایستگاه ها در سیستم AIS مبتنی بر ساحل چین ادغام شده اند، با انتقال داده ها از طریق تکنولوژی ارتباطات ماهواره ای BeiDou فعال شده است.   این ابتکار یک گام مهم در جهت پیشرفت در ساخت ایستگاه های مبتنی بر ساحل AIS اضافی در سانشا و افزایش پوشش سیستم AIS چین در دریای چین جنوبی است.نقش اساسی در حفظ کنوانسیون های بین المللی دارد، اطمینان از ایمنی ناوبری در منطقه دریای چین جنوبی و بهبود بهره وری خدمات.